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行業(yè)動態(tài)
新改建農(nóng)村公路迎來養(yǎng)護高峰期——瀝青灑布車成關(guān)鍵
發(fā)布日期:2016年12月03日
    11月24日,國務院新聞辦公室舉行新聞發(fā)布會,交通部副部長戴東昌就“十三五”交通扶貧規(guī)劃及交通扶貧工作開展情況進行了介紹。戴東昌在會上表示,我國新改建農(nóng)村公路目前已經(jīng)迎來了養(yǎng)護高峰期,據(jù)測算,全國約100萬公里需要大中修,占總里程的1/4。 
 
  據(jù)了解,今年前10月,我國農(nóng)村公路完成新改建已經(jīng)達到23.6萬公里。根據(jù)今年初交通部提出的“2016年農(nóng)村公路新改建20萬公里”的指標來算,我國農(nóng)村公路新改建已經(jīng)提前完成年度目標。不過,發(fā)布會上有記者提出,目前我國農(nóng)村公路發(fā)展迅速,但有些農(nóng)村公路出現(xiàn)了管養(yǎng)不到位、路況不好的現(xiàn)象。 
 
  對此,戴東昌表示,農(nóng)村公路這幾年規(guī)模增長很快,但是技術(shù)標準低,所處的氣候、地質(zhì)條件差,如果養(yǎng)護不到位,更容易受到損壞,為此,我國將在未來更加注重公路養(yǎng)護。“當前我國農(nóng)村公路養(yǎng)護的高峰期已經(jīng)到來,加之部分早期建成的農(nóng)村公路標準較低,抗災能力較弱,安全設(shè)施不到位,未來一段時間,養(yǎng)護和管理的任務將十分繁重”,戴東昌說。 
 
  截至2015年底,全國農(nóng)村公路列養(yǎng)率達到97.3%,優(yōu)良中等路率達到80.6%。戴東昌稱,下一步,交通部將全面推進農(nóng)村公路養(yǎng)護常態(tài)化發(fā)展,切實做到“有路必養(yǎng)”、“養(yǎng)必到位”。交通部將推動各地把農(nóng)村公路養(yǎng)護資金逐步納入地方財政預算,加強技術(shù)指導,啟動低交通量農(nóng)村公路技術(shù)標準研究,建立健全適應當?shù)靥攸c的農(nóng)村公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范體系。

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